OBD防作弊检测仪基本功能强大，融合了机动车环保OBD检测，路检路查稽查篡改OBD系统，M站后处理系统检测维修等常用环保OBD检测功能，是一款是更加便携，简易，精准的路检路查检测工具。

一、概述：

OBD防作弊检测仪基本功能强大，融合了机动车环保OBD检测，路检路查稽查篡改OBD系统，M站后处理系统检测维修等常用环保OBD检测功能，是一款是更加便携、简易、精准的路检路查检测工具。

二、硬件参数：

1、平板主机参数

操作系统：Google Android 5.1.1
处理器：RK3288 Quad-Core四核,ARM Cortex A17@1.8Ghz
存储器：2G + 32GB
显示器：8寸电容式触摸屏，1280*800分辨率
通讯方式
无线技术：802.11a/c/b/g/n无线局域网  5GWIFI
有线技术：支持USB转RJ45
4G上网功能：支持USB 3G/4G Dongle
蓝牙：4.0
方向感应器：3轴重力传感器，屏幕自动四个方向显示
摄像头：后置500万像素
电池：3.7V/10000mAh可充电电池
电源
输入：AC100-240V.50-60HZ， 输出： DC-12V  3A
外观参数：主机机壳配置独立防跌加固，防爆防刮的独立外屏设计。主机便携背带
售后特点：自主开发的平板，配件维修更稳定，可持续跟进服务。

2、诊断模块参数

CPU
型号：STM32
主频：108MHZ
架构：ARM cotex–M3
通讯方式
蓝牙： 3.0/4.0
VCI接口电压   DB15：10V~30V
USB接口电压  5V
操作环境温度  -40℃  ~ 80℃

三、软件特点：

OBD检测仪专为环保路检路查场景设计开发，具备“稽查篡改OBD”功能模块，支持汽油OBD，柴油OBD，尾气后处理系统的全功能诊断，VIN码采集，电控数据读取，自学习标准判断等功能，以确保精确打击篡改OBD系统的违法车辆。同时具备与工位程序使用内网链接上传检测数据，与遥感设备，联网平台等监管系统联网，实现检测数据快速报告，也可以通过网络连接打印机，现场快速打印检测报告。满足环保新国标《GB3847-2018》和《GB18285-2018》中对OBD检测要求，同时满足《HJ1237-2021》中对OBD检测流程的检测规范。

可以根据路检路查的实际应用，持续更新软件，以现场查验累加需求提炼出更加具体的数据流检查项目，设置故障码的种类方法。专用路查OBD软件不仅支持维修用私有协议数据读取，也支持年检OBD标准协议读取，确保了数据采集的可靠性和准确性。

四、OBD稽查作业介绍：

通常的稽查方向可以分为两类：

1 OBD系统常规检测，按检测站年检业务流程，读取数据保存报告并打印

2 稽查车辆是否加装、篡改OBD，通过稽查篡改OBD模块读取更多数据判断：

2.1  篡改OBD（外挂OBD模块骗过年检，烧劣质柴油不报故障，不限扭矩），

方法1：人工设置故障识别；断开车辆尿素箱，温度传感器，液位传感器或任意后处理装置传感器，关闭车辆钥匙重启车辆，运行几分钟后，进入OBD自诊断系统，读取故障码，数据流，版本信息等，如果没有故障码，被断开的传感器仍能获取到正常数据，有作弊嫌疑。此方法可延申到任意有作弊嫌疑的模块稽查；

方法2，数据识别：通过要求待检车辆怠速工况下，增加车辆负荷，OBD设备进入后处理系统读取（私有协议和标准OBD协议分别读取），氮氧数据流，尿素喷射量，SCR温度等关键数据变化是否与实测工况一致，如果出现增加车辆负荷后，排放数据依然没有变化既有作弊嫌疑等。

2.2 篡改后处理模块（如不烧尿素，氮氧超标解除限速等）

读取后处理系统版本号，读取后处理系统各项数据流，对比现场怠速工况下数据项目是否与实际一致，不一致既可进一步人工设故障检查，或对比仪器数据项目，怠速工况下针对测试等，

2.3  篡改车架号（事故非法车辆，正常上路躲避稽查）

OBD设备可以读取后处理ECU内的车架号，OBD系统内的车架号，比对是否存在系统内车架号与车辆实际不符的情况，方便进一步稽查

提示：没有标准的指导方法，作弊种类多种多样，一旦有标准的防作弊方法，就有对抗作弊的手段，设备辅助人工查验。

重型车在维修厂互刷ECU数据很常见，而有些车企对车辆自身数据标定也存在不规范的情况，当前无法划定一个统一的预警参数来提示传感器的正常范围区间。根据车辆运行规则，传感器在车辆不同工况下，数据流会随着车辆工况有规则变化，根据现场车辆的怠速工况，对比车辆实际数据与OBD设备读取的电控数据，精准度会更高一些。路查OBD不具备执法效力，当发现车辆问题时，需要执法人员进一步检查确认。稽查软件会定期更新优化，提炼简洁自动化的稽查流程。