挥发性有机物走航监测车由车体系统、采样系统、气象系统、数据汇总系统、数据分析系统和远程接收系统等组成，满足测管联动快速响应的要求，为环境管控提供方向。

挥发性有机物走航监测车是一种集成了高精度分析仪器、气象监测设备、GPS定位系统、无线通信模块和数据处理平台的智能化移动监测平台。它如同一辆“移动的实验室”，能够在车辆正常行驶过程中，对沿途大气中的挥发性有机物（VOCs）进行实时、连续、高时空分辨率的快速监测与溯源分析。

一、气象参数监测系统  

实时测量风速、风向、温度、湿度、大气压等关键气象数据，是污染溯源分析的基础。风向数据尤其重要，用于判断污染气团的来向。  

定位与导航系统  

高精度GPS/北斗：实时记录车辆位置、行驶速度和轨迹，实现监测数据与地理位置的精确绑定。  

惯性导航系统（INS）：在隧道或高楼区等GPS信号弱时，保证定位连续性。  

数据采集与处理平台  

车载工控机：运行专用软件，实时采集、处理、存储来自各传感器的数据。  

数据融合与可视化：将VOCs浓度、气象数据、车辆轨迹融合，在电子地图上动态生成污染浓度分布图，直观显示污染高值区。 

二、工作模式与技术特点  

走航监测模式：  

车辆在预设路线或自由行驶，系统自动采集数据。  

数据以“时间-空间-浓度”三维形式呈现，生成动态污染分布图。  

可快速筛查工业园区、交通干道、城市功能区的VOCs污染状况。  

定点监测模式：  

在疑似污染源附近停车，进行长时间定点监测，分析污染物时间变化规律，辅助确认排放特征。  

应急响应模式：  

接到异味投诉或突发事故报警后，迅速抵达现场，快速锁定污染范围和特征污染物，为应急处置提供决策支持。  

该款车型以车作为移动载体，车上配有VOCs大气环境检测仪及分析评估系统等多种大气检测相关仪器。通过走航监测对区域内的VOCs及常规空气六参数进行实时监测。整车由车体系统、采样系统、气象系统、数据汇总系统、数据分析系统和远程接收系统等组成，可对二氧化硫、二氧化氮、PM2.5、PM10、 一氧化碳、烃类、苯系物、醛类、酮类、酚类、脂类、恶臭有机硫化物等多项空气监测因子进行现场监测，监测快速高效。打通“监测”到“管治”关节，满足测管联动快速响应的要求，为环境管控提供方向。例如对各种重点监控对象等开展移动监测、配合环境执法人员现场执法监测以及进行环境监控。
 走航监控软件

走航监测流程示意图

(1)通过前期现场了解，确认主要走航监测物质，选择符合监测能力要求的分析仪器，选择走航监测方案。

(2)结合走航车巡航速度较快的原则，前期可以在目标园区/地区外围快速走航一圈，给出一个区域性的VOCs‘图像’，获得大致的污染物特征和问题点分布。

(3)在后续走航过程中，根据前期结果设计精确走航路线，‘不走冤枉路’，针对重点位置展开反复排查。走航时根据仪器响应时间出数后再前进，直至锁定区域一个或者多个浓度高点。记录高点浓度的信号强度、走航第几分钟、地理位置，当时风向、风速信息。